DUERP Taxi / VTC
DUERP Taxi / VTC : créez votre document unique en 15 minutes
Transport de personnes, taxis, VTC. Générez votre DUERP conforme avec 4 risques spécifiques pré-identifiés selon les référentiels INRS et Code du travail.
Risques principaux identifiés — Taxi / VTC
Classés par score de risque (Gravité × Probabilité), issus des référentiels INRS et tableaux MP.
Le métier Taxi / VTC présente 4 risques professionnels référencés par l'INRS et la Caisse Nationale d'Assurance Maladie (AT/MP). Ces expositions sont reconnues sous les tableaux de maladies professionnelles AT routier, MP 57. Votre DUERP Taxi / VTC doit obligatoirement les répertorier et documenter les mesures de prévention mises en place, conformément à l'article R4121-1 du Code du travail.
Accident de la route - 1ère cause de mortalité au travail
CritiqueSécuritéLa route = 1ère cause de mortalité au travail en France (40% des AT mortels). Tous les métiers du transport sont exposés.
TMS et vibrations - conduite prolongée (MP 57/97)
ImportantMP 57Ergonomie / TMSPosition assise prolonge + vibrations corps entier = lombalgies et hernies discales. MP 57 (TMS) + MP 97 (vibrations).
Agression par passager - taxi/VTC
CritiquePsychosocialClients alcoolisés/agressifs + isolement dans le véhicule + conduite de nuit = risque d'agression grave. 1er risque sécurité taxi.
Stress chronique - trafic, clients et pression revenus
ModéréPsychosocialEmbouteillages permanents + clients pressés + pression revenus à la course = burn-out chronique.
Comment créer votre DUERP Taxi / VTC ?
Identifiez vos risques
Répondez à un questionnaire adapté au métier taxi / vtc. 4 risques spécifiques pré-chargés selon l'INRS.
Évaluez et documentez
Phrolo calcule le score de risque (Gravité × Fréquence × Maîtrise) et génère automatiquement votre plan de prévention.
Téléchargez votre PDF certifié
DUERP PDF SHA-256 + QR code vérifiable et Plan d'Action PAPRIPACT Word. Valable lors des contrôles inspection du travail.
Ce que vous obtenez
Questions fréquentes — DUERP Taxi / VTC
Tout ce que vous devez savoir pour mettre en conformité votre établissement taxi / vtc.
Comment gérer le risque "Accident de la route - 1ère cause de mortalité au travail" en Taxi / VTC ?
La route = 1ère cause de mortalité au travail en France (40% des AT mortels). Tous les métiers du transport sont exposés. Mesures : [M1-Technique] Véhicule entretenu selon préconisations constructeur + contrôle technique à jour + systèmes de sécurité actifs (ABS, ESP) — [M2-Orga] Plannings réalistes (pas de pression horaire) + pauses obligatoires toutes les 2h + formation éco-conduite/conduite défensive
Comment gérer le risque "TMS et vibrations - conduite prolongée (MP 57/97)" en Taxi / VTC ?
Position assise prolonge + vibrations corps entier = lombalgies et hernies discales. MP 57 (TMS) + MP 97 (vibrations). Mesures : [M1-Technique] Siège ergonomique avec suspension pneumatique + réglage optimal (lombaires supportés, pieds à plat) — [M2-Orga] Pause minimum 15min toutes les 2h de conduite + alternance conduite/chargement si possible
Comment gérer le risque "Agression par passager - taxi/VTC" en Taxi / VTC ?
Clients alcoolisés/agressifs + isolement dans le véhicule + conduite de nuit = risque d'agression grave. 1er risque sécurité taxi. Mesures : [M1-Technique] Caméra embarquée visible + cloison de protection conducteur + bouton d'alerte discret relié à la centrale — [M2-Orga] GPS suivi activé en permanence + paiement CB privilégié (pas d'espèces) + droit de refus de course si comportement suspect
Comment gérer le risque "Stress chronique - trafic, clients et pression revenus" en Taxi / VTC ?
Embouteillages permanents + clients pressés + pression revenus à la course = burn-out chronique. Mesures : [M1-Technique] Application navigation anticipant les bouchons + zone de stationnement de repos identifiée — [M2-Orga] Planification réaliste des courses + acceptation du refus de course + temps de pause effectif entre courses
Le DUERP Taxi / VTC est-il obligatoire dès le 1er salarié ?
Oui, sans exception. Toute entreprise employant au moins un salarié, y compris un apprenti ou un alternant, doit établir un DUERP conformément à l'article R4121-1 du Code du travail. L'absence de DUERP expose l'employeur à une amende de 1 500 € (3 000 € en récidive). En cas d'accident du travail sans DUERP dans un établissement taxi / vtc, la responsabilité pénale de l'employeur est engagée pour faute inexcusable, ce qui peut entraîner une majoration de rente versée à la victime.
Combien de temps faut-il pour créer un DUERP taxi / vtc avec Phrolo ?
Comptez 15 à 30 minutes. Les 4 risques propres au métier taxi / vtc sont pré-chargés selon les référentiels INRS. Vous évaluez chaque risque (Gravité × Fréquence × Maîtrise), le score est calculé automatiquement et les mesures de prévention correspondantes sont générées. Le PDF certifié SHA-256 avec QR code vérifiable est disponible immédiatement, ainsi que le Plan d'Action PAPRIPACT au format Word.
À quelle fréquence mettre à jour le DUERP taxi / vtc ?
Au minimum une fois par an, et à chaque changement susceptible d'affecter les risques : nouvel équipement, nouveau poste, modification du local, accident du travail ou arrivée d'un nouveau salarié. Depuis la loi Santé au Travail d'août 2021, le DUERP doit être conservé 40 ans et toutes les versions successives archivées. Phrolo assure cette conservation automatiquement.
Que se passe-t-il en cas d'accident du travail dans un taxi / vtc sans DUERP ?
L'absence de DUERP à la date de l'accident est systématiquement retenue comme élément à charge. La juridiction peut qualifier cela de faute inexcusable de l'employeur (Art. L452-1 du Code de la Sécurité sociale), ce qui entraîne : une majoration de la rente versée à la victime, la possibilité pour la CPAM de se retourner contre l'employeur, et des poursuites pénales pour homicide ou blessures involontaires (Art. 221-6 du Code pénal) pouvant aller jusqu'à 3 ans d'emprisonnement et 45 000 € d'amende. Le DUERP est votre première ligne de défense.
Un auto-entrepreneur ou indépendant en taxi / vtc est-il concerné ?
Un travailleur indépendant sans salarié n'est pas soumis à l'obligation de DUERP. En revanche, dès l'embauche du 1er salarié (y compris à temps partiel, en CDD ou en apprentissage), le DUERP devient immédiatement obligatoire. Les micro-entrepreneurs taxi / vtc qui font appel à des travailleurs intérimaires ou à des sous-traitants doivent également vérifier que ces derniers disposent de leur propre DUERP pour les activités réalisées dans leurs locaux.
DUERP Taxi / VTC obligatoire dès le 1er salarié
Absence de DUERP : amende 1 500 € (3 000 € en récidive) et mise en cause pénale en cas d'accident. Mettez-vous en conformité en 15 minutes.
Voir aussi : DUERP Tertiaire / Bureaux — guide complet du secteur
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